Wings Over The Rockies - Musée De L'Air Et De L'Espace À Denver, Colorado

Le musée de l'air et de l'espace Wings Over the Rockies, situé à Denver, occupe l'ancienne base aérienne de Lowery. Hagar historique #1 est l'endroit où le musée est logé. Ce hangar a été construit en 1939 et le musée a ouvert ses portes en 1994. La mission du musée est de préserver l'histoire de la base aérienne de Lowery de 1938 à 1994. Les expositions, les archives et la bibliothèque de recherche sont tous consacrés à cette période de l’histoire et de l’armée durant cette période.

Dans 1997, la législature du Colorado a fait du WOR Air and Space Museum le musée officiel de l’air et de l’espace pour l’État du Colorado et a ajouté la Colorado Aviation Historical Society et le Colorado Aviation Hall of Fame.

1. Expositions d'aéronefs


Le Hangar de la Force aérienne de style impressionnant 1930, de style 150,000, est l’une des attractions principales du musée WOR Air and Space. Près de véhicules aériens et spatiaux 50 bordent le hangar où les visiteurs peuvent entrer et sortir des cockpits et profiter d’une approche pratique de l’expérience et de l’éducation des musées.

De nombreux chasseurs-bombardiers sont exposés dans le hangar. Le 1955 RF-84K Thunderflash était un excellent bombardier à longue portée doté de caméras montées et pilotées pendant la guerre de Corée.

Le 1965 F105-D Thunderchief est un engin bien connu qui était le bombardier de choix de la guerre du Vietnam. L'avion a été conçu pour être un bombardier nucléaire tactique. L'avion qui se trouve dans le musée a abattu des avions ennemis 28 lors de la campagne contre le Vietnam.

L’entraîneur 1944 était un simulateur de vol de la Seconde Guerre mondiale utilisé pour apprendre aux nouveaux pilotes à piloter leurs avions sans aucune interférence de l’extérieur.

1966 F-4E Phantom II a été utilisé à la fois par la marine et les marines et a battu plusieurs records de performances aéronautiques.

2. Plus d'expositions


1939 J-3-65 Le Piper Cub est un engin de plus petite taille fabriqué à l'origine dans les 1930 et éliminé progressivement dans les 70 moyens. Cet avion peut toujours être acheté aujourd'hui, mais avec un moteur amélioré et le nouveau nom de Super Cub. Cet avion était aussi généralement utilisé dans les programmes de formation de pilotes civils.

1958 F-86H Sabre Jet a été le tout premier avion à dépasser la vitesse du son en avril 26th, 1948 lors d’une plongée. Il comporte également une aile balayée, la première pour l'Amérique, et a été rendu tristement célèbre pendant la guerre de Corée.

1975 F14-A Tomcat peut atteindre une vitesse de frappe 2 et des ailes étendues capables de former des angles droits. Ce jet est utilisé pour lancer des missiles et localiser les avions ennemis.

Le 1938 B-18A Bolo était l’avion fabriqué pour remplacer le Martin B-10 du Corps de l’armée américaine.

1968 FB-111A Aardvark était un chasseur d'attaque utilisé comme intercepteur de la défense de la flotte pour la marine américaine. Cet avion de chasse a également été le premier à utiliser la technologie des ailes géométriques.

X-Wing Starfighter est un avion construit ou le Star Wards Movies. Cette exposition est l’une des attractions les plus populaires du musée et a été construite comme article promotionnel dans 1996 pour annoncer le dévoilement de la trilogie achevée. Le métier est pris en charge par une équipe spéciale de bénévoles.

Le 1972 Corsair II a été piloté pour la première fois en 1965 et est une monoplace avec une capacité de destruction de cible remarquable. Cet avion dispose également d’un appui aérien subsonique.

1926 Eaglerock est également appelé «longwing» car les ailes inférieures sont plus longues que les ailes supérieures. Cet avion a été conçu pour fonctionner à haute altitude, mais a été largué peu de temps après avoir été fabriqué.

3. Plus d'expositions


La 1970 B1-A Lancer comportait une fonction d'équipage éjectable et des ailes à géométrie. Seuls quatre de ces bombardiers ont été construits avant que le programme ne soit annulé par 1970.

1950 B-57 Canberra a été très utile pendant la guerre du Vietnam et a été calqué sur le "Canberra électrique anglais". Ce bombardier en particulier a attaqué le sentier Ho Chi Minh et le delta du Mékong.

1943 UC-45 Expeditor était un bombardier léger durant la Seconde Guerre mondiale. Plus de 5,000 ont été livrés à l’armée et à la marine américaines et ce modèle a été fabriqué pour les années 32.

1961 F100D Super Sabre a été le premier bombardier à franchir le mur du son en vol horizontal.

Le premier planeur est un planeur de fabrication allemande qui n’utilise pas le pouvoir pour voler.

1962 F101B Voodoo était un avion d’escorte monoplace pour le bombardier B-36. Ils ont toutefois été rendus obsolètes par le bombardier B-52 et ont été reconfigurés en d'autres types de chasseurs-bombardiers.

1963 F102A Delta Dagger comporte une surface de vol qui est un triangle parfait. Cet avion a été utilisé dans l’US Air Force pendant environ 20, année après année, par l’intermédiaire de la 1950.

1952 T-33A T-Bird a été le premier avion à être entré en service dans l'US Air Force. Presque 6.000 ont été construits et largement utilisés dans l'US Air Force de 1949-1959.

1964 F-104C Starfighter a été le premier avion à pouvoir maintenir une vitesse de Mach 2. L'avion exposé a effectué deux déploiements au début du 1960 et a été retiré à la 1975.

4. Exposition Space and Rocketry


Les visiteurs de cette section du musée de l'air et de l'espace Wings Over the Rockies seront guidés à travers le temps et l'espace dans l'exposition Espace et fusées. Dès la première fois que les États-Unis sont entrés dans l'espace par la possibilité qui les attend, les visiteurs exploreront l'espace et la technologie des missiles au moyen d'expositions interactives où chacun pourra devenir astronaute.

Le module de la station spatiale présenté dans l'exposition Space and Rocketry était un prototype de type "Liberté" de Martin-Marietta. Cette conception prévoyait que la station soit uniquement américaine et a été rejetée pour inclure la Russie et l'Agence spatiale européenne.

Il existe également plusieurs répliques de technologies de missions spatiales majeures, dont le passe-partout Apollo Command Module. Cela a été utilisé pour développer et expérimenter les processus de récupération des capsules et la formation des astronautes pour les missions lunaires.

Les visiteurs seront également ravis de s'asseoir et d'essayer des simulateurs de vol et de voir des répliques grandeur nature de véhicules et de sondes spatiales.

5. Projets de restauration


Le musée de l’air et de l’espace WOR emploie un service spécial chargé de l’entretien de tous les artefacts exposés dans le musée. Ce département, le département de restauration, est chargé non seulement de préserver les artefacts actuels des différentes collections, mais également de restaurer les artefacts nouveaux et donnés. De nombreux aéronefs, bien qu'ils ne se soient jamais attendus pour être pleinement opérationnels, sont dans leur état d'origine.

Programmes éducatifs au musée WOR Air and Space

Le musée de l'air et de l'espace Wings Over the Rockies propose plusieurs programmes éducatifs pour enfants et adultes. Des séries de cours aux programmes de camps d’été, il existe des possibilités d’éducation pour presque tous les membres de la famille.

Plusieurs ateliers proposés tout au long de l'année permettent aux adultes de prendre part à des séries de cours qui enseignent de nombreux aspects du vol et de l'aéronautique. Il existe des programmes qui aident à construire et à piloter des avions télécommandés.

Le camp d'été Air and Space propose des programmes d'été pour les enfants d'âge 8-12 et se déroule dans le hangar de la Seconde Guerre mondiale. Les étudiants participent à des simulateurs de missions de vol, construisent leurs propres prototypes, regardent des émissions de planétarium et lancent des missiles. Les enfants peuvent devenir ingénieur en aérospatiale pendant une journée. Il existe également des modules d'activités robotiques et de stations spatiales. Le musée offre des bourses pour ce programme et une pré-inscription est requise.

Wings Aerospace Academy est une école à charte sans frais de scolarité pour les élèves de la cinquième à la neuvième année qui plonge les étudiants dans les sciences et la technologie aérospatiale. Cette école à charte s'agrandira petit à petit chaque année jusqu'à 2020, lorsque la WAA pourra accepter des élèves de la cinquième à la douzième année. Les cours enseignés dans l’académie sont décrits comme un apprentissage hybride en ligne et un apprentissage en classe combinés.

6. Bibliothèque de recherche Wings Over Rockies


La bibliothèque de recherche du musée de l'air et de l'espace WOR est composée de bénévoles passionnés d'aviation, de fusées et de l'espace. Il existe plus de titres 10,000 sur l'aviation et de périodiques 700 qui couvrent des sujets allant des ballons à air chaud à l'astronomie et sont publiés dans plusieurs langues. Il existe même des coupures de journaux, des manuels d'instruction et d'utilisation pour certains aéronefs militaires que l'on peut voir dans le musée, entre autres.

La bibliothèque abrite également des œuvres d’art aéronautique, ainsi que des plans pour différents types de véhicules aériens et spatiaux. Tout ce qui est lié à quelque chose qui peut voler peut être trouvé dans la bibliothèque de recherche, de nombreux artefacts étant des objets uniques qui ne peuvent être vus nulle part ailleurs.

La bibliothèque est uniquement disponible sur rendez-vous pour les visiteurs et les chercheurs, y compris les enseignants. Les visiteurs de la bibliothèque doivent laisser un don en remerciement de pouvoir utiliser la bibliothèque. Lors de la recherche, vous devez respecter plusieurs règles, notamment la photocopie par le personnel et le port de gants lors de la vérification de certains artefacts.

Événements spéciaux

Le musée WOR Air and Space organise de nombreux événements spéciaux tout au long de l'année, notamment une fête d'Halloween, un gala de collecte de fonds et de nombreux événements communautaires. Les services pour les événements privés tels que les mariages et les événements d'entreprise, ainsi que les fêtes d'anniversaire peuvent également être organisés au cas par cas, selon les disponibilités. Il arrive souvent que le musée de l'air et de l'espace Wings Over the Rockies organise des expositions d'art et des conférences qui ne sont pas parrainées par le musée.

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7711 East Academy Boulevard, Denver, Colorado 80230, Téléphone: 303-360-5360